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甘肃路桥2020年上半年科技成果丰硕
来源:甘肃路桥   作者:   点击:【213】 时间:2020-8-11 16:10:41
 

创新是企业生存的根本,是发展的动力,是成功的保障。当下,创新能力已成了国家的核心竞争力,是企业生存和发展的关键,也是企业实现跨越式发展的第一步。2020年,甘肃路桥建设集团全力推进省公交建集团科创体系建设,紧紧围绕企业管理和工程施工中心工作,深入开展知识产权申请、标准编制、工艺改进、成果推广和技术创新制度建设,突破原有的工作局限性,丰富了创新内容,拓展了活动载体,实现了技术创新活动与工程生产的有机结合。上半年,甘肃路桥科技创新工作取得了良好的成绩。

改变思维,线上技术唱戏

受疫情和工作性质影响,成果宣传和鉴定工作均采用线上形式进行。一是主动联系,开展线上成果鉴定。甘肃路桥自主研发的15项科技成果通过了中国公路建设行业协会组织鉴定,其中4项技术被鉴定为“国内领先水平”,11项技术被鉴定为“国内先进水平”。二是建立线上“科技讲堂平台”和“技术交流平台”,上半年共计举办讲座16次,并利用平台开展成果推广,参加培训和交流人数达1000人次,取得了良好的效果。

注重保护,申请知识产权

知识产权是衡量企业技术创新的一个重要指标。截止7月底,甘肃路桥本年度获得授权知识产权37件,其中获得发明专利5件,实用新型专利26件,软件著作权3件,商标注册3件。申请知识产权33件,其中发明专利11件,实用新型专利22件。

编制标准,巩固既有成果

甘肃路桥主编《公路混凝土构件蒸汽养护技术规程》(DB62/T4130-2020)和《公路隧道地质超前预报机械能无损探测技术规程》(DB62/T4133-2020)等2部地方标准,参编《黄土公路隧道设计施工技术规范》(DB62/T4131-2020)和《高速公路高边坡设计与施工技术指南》(DB62/T4126-2020)的2部地方标准,经甘肃省市场监督管理局批准发布,自2020年6月1日起实施。参编《公路黄土隧道技术规范》1部行业标准。

善于总结,加大工艺改进力度

真正的技术创新应该具有原创性:一种是创造原来没有的,通过创造,产生出新的技术,可谓“无中生有”,另一种是对现有的东西进行变革,使其更新,成为新的东西,可谓“有中生新”。甘肃路桥在继承既有成果的基础上,利用丰富的建设机会,对部分工艺做了一些创新,实现了真正的技术创新。申报的《路基石方二氧化碳静态爆破施工工法》《桥梁现浇混凝土防撞护栏采用模板台车施工工法》《大温差寒旱区混凝土预制箱梁蒸汽养生施工工法》等8项工法荣获公路工程工法。

其中,《大温差寒旱区混凝土预制箱梁蒸汽养生施工工法》获中国公路建设行业协会科学技术进步奖三等奖。申报的《高速公路隧道电缆槽一次成型施工工法》《建筑外墙真石漆岩棉保温装饰一体板施工工法》《隧道仰拱预留钢筋精确定位施工工法》等6项工法被甘肃省建设厅评为“甘肃省工程建设省级工法”。

甘肃路桥中标承建的兰秦快速路(忠和至水阜段)傅家窑互通立交工程荣获“2019-2020年度(第一批)甘肃省建设工程飞天奖”。

营造氛围,提升创新兴趣

创新突破需要大量人才基于兴趣投身科研,需要有长远的战略眼光。甘肃路桥努力兑现科研奖励,按照研发中心有关科技成果奖励办法,对在技术创新方面取得较好成绩的82人共计奖励60.2万元,极大地提升了科技创新人员工作的积极性,在甘肃路桥内部形成有活力的创新生态和创新氛围。

下半年,甘肃路桥将立足省公交建集团产业布局,充分发挥省公交建集团全产业链优势,以科技成果转化为抓手,以科技成果产业化和工程化为目标,整合科技创新与成果转化资源,进一步畅通科技研发与成果转化渠道,促进公交建集团科技成果转化实现新突破。

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